GP Update

Het endurance-seizoen van 2026 staat al over een maand voor de deur, met de 24 uur van Daytona als eerste evenement waarin de prototypes uit de topklasse in actie komen. De meeste fabrikanten die actief zijn in het World Endurance Championship en het IMSA SportsCar Championship hebben ervoor gekozen hun auto’s voor 2026 te updaten, wat betekent dat de Hypercar- en GTP-grids er volgend jaar …Blijf lezen

In 2025 waagde Red Bull opnieuw een gok om het probleem met het tweede zitje op te lossen, maar na twee tegenvallende weekenden werd Liam Lawson hardhandig vervangen door Yuki Tsunoda. Ook de Japanner wist geen constante prestaties en resultaten neer te zetten en werd voor 2026 gedegradeerd tot reservecoureur, waarna Red Bull de voorkeur gaf aan Isack Hadjar.Dat betekende dat Max Verstappen …Blijf lezen

Erwin Jaeggi: Een vinkje achter de GP van JapanVan alle landen op de Formule 1-kalender was Japan er één die ik tot dit jaar nog niet had kunnen afvinken. Toen ik hoorde dat ik was ingedeeld om namens Motorsport.com af te reizen naar Suzuka, maakte ik dan ook een klein sprongetje van geluk. Collega Ronald had me al vaak verteld hoe bijzonder de Grand Prix van Japan is — en hij had geen …Blijf lezen

Meer dan dertig jaar is Lin Jarvis verbonden geweest aan Yamaha. Hij begon daar in 1993 in de communicatie- en marketingafdeling, om uiteindelijk door te groeien naar een rol in het management. In 1999 kwam de Brit aan het hoofd te staan van het MotoGP-project van de fabrikant uit Iwata, om de touwtjes begin 2025 pas over te dragen aan Paolo Pavesio. Wel bleef Jarvis als adviseur verbonden aan …Blijf lezen

Lewis Hamilton kende een teleurstellend Formule 1-seizoen 2025. De zevenvoudig wereldkampioen maakte afgelopen winter de overstap van Mercedes naar Ferrari. De transfer van de Brit naar Maranello ging gepaard met hoge verwachtingen. Hamilton begon het jaar inderdaad goed met de winst van de sprintrace in China. In een reguliere Grand Prix slaagde hij er echter niet in het podium te halen …Blijf lezen