GP Update

Na initiële klachten op basis van de simulatorruns tonen coureurs zich na de eerste baanactie van 2026 voorzichtig positief. Mercedes-teambaas Toto Wolff gaat zelfs nog een stuk verder en stelt dat hij ‘geen enkel nadeel’ aan de nieuwe generatie F1-auto’s heeft gezien. “Ik zie voorlopig geen slechte punten, en ik zeg dat niet om de Formule 1 te verkopen. Ik wil het niet mooier maken dan dat …Blijf lezen

Ayao Komatsu kan nog altijd nauwelijks bevatten dat Romain Grosjean de beruchte vuurcrash tijdens de Bahrain Grand Prix van 2020 heeft overleefd. De huidige teambaas van Haas F1 werkte jarenlang nauw samen met de Frans-Zwitserse coureur en beschouwde hem als vriend.Komatsu kent Grosjean al uit hun gezamenlijke tijd bij Lotus, waar ze om podiumplaatsen vochten. In 2016 verhuisden ze samen naar …Blijf lezen

Het is logisch dat de vicewereldtitel van vorig jaar de marktwaarde van de jongere Márquez-broer aanzienlijk heeft verhoogd. Met zijn 29 jaar en met zes seizoenen ervaring in de MotoGP lijkt het moment aangebroken om daar rendement uit te halen.Motorsport.com heeft vernomen dat de Gresini-rijder voor zijn toekomst vanaf 2027 vrijwel rond is met KTM. Zodra de definitieve handtekening – die …Blijf lezen

Verschillende F1-teams vrezen dat Mercedes en Red Bull Powertrains een manier hebben gevonden om de compressieverhouding tijdens het rijden dichter bij 18:1 te brengen, terwijl ze bij de statische test nog steeds binnen de regels blijven. De motorregels voor 2026 schrijven een compressieverhouding van 16:1 voor, tegenover 18:1 vorig jaar. Die verhouding wordt altijd gemeten bij …Blijf lezen

Begin 2021 tekende Jenson Button een meerjarig contract bij Williams, waar hij als senior adviseur aan de slag ging. In die rol hielp hij niet alleen de Formule 1- en opleidingscoureurs van het team, maar was hij ook als ambassadeur van het team aanwezig bij plichtplegingen. De deur bij Williams heeft Button inmiddels achter zich dichtgetrokken, maar toch blijft hij betrokken bij een …Blijf lezen